F-1

飲酒運転撲滅キャンペーン

今日から12月。師走です

一年の内でもこの時期はクリスマスxmasや忘年会・新年会など特に”お酒bottle”絡みのイベントが多いシーズン。親しい人達や家族と楽しく一年の出来事を振り返りつつ新しい年への期待をしたいものですが、残念ながらこのお酒での事件・事故も多い。過日連続して発生したひき逃げ事件も”飲酒運転”でした

これはF-1界で最も成功を収めたミハエルシューマッハーと外国のお酒メーカーがダッグを組んで世界40カ国で展開中の飲酒運転撲滅キャンペーンCMです。

内容はどこかのBarに出掛けた彼は自家用車でなくタクシーを利用。彼ほど運転技術に優れていても『飲む時は乗らないよ』と訴えています

この辺りはこの国の”有名人”とは違い自然にやってくれますね

日本でもこのCMやってるのかな?

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壊れる前に

久し振りに太陽が顔を覗かせた梅雨の小休止でした。溜まった洗濯物と澱んだ空気の入れ替えに絶好!とばかりに今日は1日窓を開け放って気分も爽快です。

昨日はF-1・フランスGPの決勝が行われました。結果は応援するフェラーリチームの1・2フィニッシュという最高の結果。ただ、快勝の裏には”マシントラブル”というオマケもついて冷や汗ものでもありましたsweat01 トラブルはエキゾーストパイプというエンジンの排気を出すパイプ(一般車でいう”マフラー”)が壊れてしまったというものです。因みにこれ↓

Raikkonenmagnyz07_220608 極限まで無駄を省き純粋に速さのみを追求した車なので、この様なトラブルは即リタイヤという可能性を大いに秘めた大きな問題です。今回は幸運にも途中リタイヤすることなくゴールまで走りきる事ができたので良かった・・・coldsweats01

因みに壊れる前がこれ↓

Diapo_103 レース毎に微妙に変るので判りにくいかも?

さてさて、人の作るものに壊れないものなどありません。このF1マシンの様な純粋に『ある目標の為だけ』に作られたものに限らず身近なものを含めて。何が違うのか?といえば”壊れにくくする”ということだけ。勿論使い方にも因りますが最近のものは性能がよく且つ繊細であるにも拘らず中々壊れにくくなっています。技術の進歩が製品の寿命を延ばし、効率の良い安全な生活を支えているんですね。

だからといって無茶な使い方や一切お手入れ不要で”OK”ではなく、チョッとしたお手入れや少しばかり大切にすれば一段と寿命を延ばし、惹いてはモノに対する愛着が沸くのではないでしょうか。

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GWが終わって・・

大型連休が終わりました。今年のGWはいつになく天候に恵まれてsun何処もたくさんの人で賑わったようですね。残念ながら今年は何処にも行けませんでしたが来年こそは!と一人つぶやいてみますcoldsweats01 さて、明日からは否応なく『通常』の日々がリ・スタートいたします。連休明けはリズムを取り戻すのが辛いですがマイペースで頑張りましょう!

実はこの連休中は現在進行中プロジェクトの図面微修正やら休み明けの見積り徴収に備えた資料作成に励んでおりました。こんな世の中の”長~い”休みが自分にとっては有難い準備期間。お陰で捗りましたが子供達には悪いなぁと感じつつもカレンダーに逆らい仕事ですangry

明日は数ヶ月前に相談があってから小康状態だった増築案件が動き出したらしく、その打合せ予定となっております。なんせ一人なので一度に受け入れられるボリュームが限られています。この辺を無理に背負い込むと依頼していただいた皆さんへご迷惑をかけることとなるので自制が必要。有難い事ではありますが・・・ジレンマです

この連休中にひとつ残念なニュースが。

心から愛するF1界で個人的(飽く迄も個人的)に応援していたF1参戦中のS.アグリチームが財政難により撤退するとの報道がありました。参戦発表から前回のレースまでの2年間小規模なチームがメジャーなチーム相手に果敢に挑む姿に感動すら感じていたのですが、当初からの慢性的な資金不足には勝てなかったようです。一説には負債額ウン百億?なんて・・・wobbly

兎角スポーツの分野は有名で強豪チームにのみ注目が集まりがちですが、この様なプライベーターの存在が底辺を支える原動力であるのは間違いないと思う。見た目の華やかさには少し欠けるかもしれないけれど”底力”に期待・共感する人が現れなかったのは未だ日本にこのスポーツが根ざしきれていない証なのかもしれない。今回の決断は非常に残念ではあるけれど、挑戦した勇気は賞賛に値すると思う。

GWは終わってしまったけれど『チャレンジ』する気持ちを終わらせたくはない

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捕らぬ狸の皮算用

いよいよ今月末になりました『F-1日本GP』 終盤戦に差し掛かって政治的なドタバタ劇が繰り広げられ、純粋にスポーツとしてのF-1を応援している一人としては何だか悲しい気分です。今年は例年開催されていた鈴鹿ではなく富士サーキットで開催されます。毎年”今年こそは・・・!!”と生での観戦を願うのですが未だ夢の域を出ません(悲)

さて、イベント間近という事でそれなりに盛り上がっているようですが、開催地の地元ではイマイチ盛り上がっていないようですね。コレにはサーキットへのアクセスが余りにも整備されていない状況に対して、主催者側の最寄の駅(それでも遠い)等から観客をシャトルバスでのピストン運行等といった様々な手が講じられていることが原因の一つであるようです。いくら人が来ても地元にお金が落ちない=地域経済が好転する起爆剤にならないというぼやきが聞こえています。

”F-1すれば人が来るし幾ら儲かる”開催する前にはこんな皮算用が罷り通り、いざ開催が迫ってくると”人が通らないから儲からない”では狸も何もあったものではない。

所詮地元の商店街にとっては一時的な『催し』でしかなく、このスポーツの『発信源へ!』との意識はないんでしょう。このままではまた別のぼやきが聞こえてきそう・・・

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モナコ・マイスター

現代のF1GPに於いて市街地サーキットの代表として又は華やかな印象のGPといって浮かぶのが『モナコGP』今年は今日決勝が行われる。

このモナコGPの長い歴史の中で未だ破られていない6回もの優勝記録を打ち立てているのが、故A.セナ。初代『モナコマイスター』の称号を与えられた人物。記憶に新しいのが92年のラスト10周N.マンセルとのコンマ何秒のバトル。磨り減ったタイヤでコーナーではスライドしながらも異次元の走りで猛然と追い上げるマンセルを押さえ込んだバトルは手に汗にぎるレースだった。マシンはマクラーレン・ホンダ。実況の三宅アナの叫ぶ声と川合レポーターがホンダピットの”ボタン(オーバーテイクボタン)を押せ!”と言っているのを必死に伝えているのが未だ忘れられない。

あれから15年の時間が経ち、その間M.シューマッハがこの”称号”を受け継いできたが昨年で引退。今年は新しいヒーローが次々と現れ波乱に富んだレースが行われている。さて、次世代の”称号”が誰の手に受け継がれるのか?今夜も眠れない夜となりそう・・・

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造形美

久し振りのF-1ネタ。

今期も開幕から早くも3戦が終了しチャンピオン争いは混戦模様。昨年まで勢いのあったチーム(ホンダ、ルノー)が歯車がかみ合わずもがいている反面、デビューシーズンをどうにか乗り切ったS.アグリチームの調子がイイ。これには確かに色々な噂があるのも事実だが・・・。

来週末に控える第4戦 スペインGPに向けたテストがバルセロナで行われている。テストには様々なパーツやシステムが実戦に近い形で試される場でもあり不調のホンダチームもまた然りで新しいパーツを持ち込んで色々なテストをしている。

73173 ←今回持ち込まれたフロントウィング。その姿から『象の耳』という名前が付いているらしい。

コンマ1秒を争う為とはいえ一見すると逆に邪魔になるんじゃ?なんて思ってしまうが、ココに持ち込まれた事を考えれば実験データは良かったんでしょうね。

73176 因みにこれは好調マクラーレンが持ち込んだもの。

ソコソコの世界に存在する造形美。外部の人間にはイマイチ?と思ってしまう事も効果があれば一躍トレンドになる。

しかし、この『象の耳』はいつまで生き残るのでしょうか??

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白煙と共に遠のいた王座

2006071700000240reuspoview000_1 突然のエンジンブローと共に8度目のW.チャンピオンが遠のいたM.シューマッハ。序盤から独走とはいかなかったもののほぼ優勝を手にしていた展開で、2度目のPITストップも無事に終了し後はフィニッシュするだけだったのに・・

←もうこの様な姿をGPで見るのは出来ないのかと思うと残念でならない。正確にはもう1戦残されてはいるが、王座獲得の可能性は限りなく”0”に近くなったのは否定しようもない事実である。TV観戦中このリタイアシーンを見た後、録画ボタンをOFFにし息子にリモコンを預ける。さて、引越し荷物が未だ手付かずの部屋を片付けるか

横で喜ぶ息子を見ながら「パパに最後まで見せてあげて」と懇願する妻。「もう、いいよ・・」と隣室に向かい別の白煙を空しくふかす私であった・・・

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願望と切ない夢

今年もF1日本GPのシーズンがやってきた。F1の魅力に魅了されて早十数年になるが、未だ生のエキゾースト・ノートとは無縁である(寂)。専らTV観戦が主であり録画した前数戦を回顧しながら、今年の勝者や展開を想像しつつ本番の時を待つのである。以前に比べ情報量が格段に増えてしまった為、放映時間前に結果を目にしてしまい”ガックリ”肩を落とす事も度々・・。

独身の頃から「いつかは・・」と淡い夢を抱いてコツコツお金を貯めたりしていたが、会社は個人の希望など知る由も無く、仕事のスケジュールも当然つかず儚く砕け散ってしまい貯めたお金と共に願望は露と消えていた。

結婚し子供も生まれそれどころではなくなって瞬く間に数年過ぎ去った。おまけに会社を辞めこれは?なんて希望の芽がムクムクと頭を擡げてきたが、自由とは引き換えに資金的な問題と自営業ならではの制約とで雁字搦めになり、益々夢は遠のいている。

今年はM.シューマッハとF.アロンソの間で熾烈なチャンピオン争いの火花が散っており、尚且つ鈴鹿サーキットでの開催最終戦(とりあえず)といった所で、近年にも増してヒートアップしている模様。

今年も恒例の”TV観戦”ではあるが、いつかは子供を連れて観戦できたらイイナ~!と諦めきれない私であった・・・

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新しい時代の幕開け

Schumachermonzaz18_080906 昨日のF1イタリアGPに於いて、自身の将来に関する周囲のざわめきにも負けず見事今季6勝目、通算90勝目を挙げたフェラーリ・M.シューマッハがレース後に引退を表明。今シーズン開幕直後から燻りつづけた話題に、自分自身で論争にピリオドを打った。A.セナ亡き後、永らくF1界をリードしてきたドライバーが去っていく事への一抹の寂しさと、彼を目標に追いかけていた若いドライバー達による新しい時代の幕開けへの期待とが入り混じった複雑な感じがしている。

1991年ベルギーGPでの驚異的なデビューと翌戦イタリアGPでのベネトン電撃移籍。A.プロスト、N.マンセルとの戦いから1994年のサンマリノGPに於ける突然のA.セナ事故死によるゴタゴタ騒ぎから強すぎるが故の周囲からの辛辣なバッシングと初W.チャンピオン獲得。それから数える事計7回ものタイトルを獲得し、『皇帝』の名を欲しいままにしていた。1996年低迷していたフェラーリに移籍しチームと一丸になって現在の様な最強トップチームへと変貌させた努力と献身的な姿勢。それと飽くなき勝利への執念がみせた度重なる疑惑とアクシデントなど強引過ぎる所もあったが、スターである事には間違いなかった。

とりあえずは”ご苦労様”。しかし、残された3レースで最後のシーズンを8度目のタイトル獲得を目指して頑張って欲しい。引き際を飾って来る新しい来シーズンのニューヒーロー誕生の幕開けへとつなげて貰いたい。

さて、新しい時代を引き継ぐ者は一体誰になるのか?

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手の間をすり抜けていった・・・

もう直ぐ夏休みが終わろうとしている。F1の世界は一足早く夏休みも終わり先週はトルコGPが開催されていた。前回の歓喜に包まれたハンガリーから3週間が経ち、大逆転劇を夢見ながらのTV観戦。インターバルをものともせず予選から好調なフェラーリの活躍を期待し、いざっスタート!

Massaistanbulz04_260806 1コーナーの接戦を見事制して序盤はフェラーリの1・2フォーメーション。3位F.アロンソをぐんぐん引き離し、このまま進めば最高のイスタンブールとなる予定が、なっなんと後方でトロ・ロッソの1台が1コーナーでスピン!事も有ろうにコース上にマシンを置き去りにしてドライバーは一目散に去っていく(なんて奴だ!)。スタート直後の混乱もイエローフラッグで処理していたので、暫く黄旗か?なんて思っていたら

セーフティカー導入

そっそんなバカな・・・(汗)先程までのマージンはすっ飛んでおまけに2台同時にPit・INしてしまい、その間にアロンソに先を越されてしまった。この時点でM.シューの勝ちは殆んど無くなってしまったと言って過言ではない。終盤はテール・ツー・ノーズまで追い込んでみせるが悪夢の3位で終了。救いは僚友F.マッサが初優勝したこと(オメデトウ!!)と、コンストラクター争いで宿敵ルノーに2ポイント差まで迫った事ぐらい。

残りたったの4戦を残すところとなり、ポイント差は12まで開いてしまった・・。お尻に火の付いたシューマッハはこれからどんな逆転を見せてくれるのか??次回2週間後は聖地モンツァのイタリアGPである。ホームグランプリでは勝ってくれぇー!(眠い目擦りながら観ているんだから・・・)

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歴史に名を刻む者

先日のボクシング・タイトル戦亀田選手の件が何かと物議を醸している。判定の結果に賛否両論がぶつかり合っている様であるが、ボクシング経験の無い私が意見を述べるのには、些か気が引けるのでココでは割愛する。ただこれからが彼にとって本当の実力を示す正念場であると思う。

今年のF1GPに於いて注目を集める二人。それは前年チャンピオンのアロンソと王座奪回に燃えるシューマッハのチャンピオン争いであろう。逃げる25歳と追う37歳。どちらもトップチームに所属し力は拮抗している。後半戦に入り3連勝して猛追し勢いのあるシューマッハに比べ、逃げるアロンソには前半戦の様な勢いに陰りをみせている。今週はハンガリーGP。王座死守にとって重要GPであるはずが昨日のフリー走行時につまらぬトラブルを起こし、予選に於いて+2秒というペナルティを被ってしまった。若さゆえの焦りが出てしまったのか、唯でさえオーバーテイクの難しいサーキット特性を考慮すると、決勝に暗雲が立ち込めていると言わざるを得ない。

25歳といえば現在”皇帝”と称されるシューマッハが初めてチャンピオンになった歳で、今は亡きA.セナが事故死した94年である。当時のシューマッハは”ターミネーター”と揶揄される程、正確無比のテクニックと冷静な状況判断、若さを感じさせない完璧なレース展開をする将来有望な若手であった。が、その若さゆえのトラブルもまた多かったのも事実で、勢い余って接触事故を起こしポイント剥奪になる等数々のエピソードを残している。

時代は変わり同じ基準で物事を比べる事は出来ないが、ファンジオ、フィッティバルディ、ラウダ、ピケ、マンセル、プロスト、セナ・・歴史に名を刻んだ名ドライバーはいくつもの試練を乗越えたくさんのライバルと戦い、善悪は別としてあらゆる物議を巻き起こし、そして偉大な者として人の記憶に残り語り継がれている。

今のアロンソを見るとつい昔のシューマッハとタブって見えるのは私だけかもしれないが、逆境に負けることなく歴史にその名を刻んで欲しいと思う。

でも私はフェラーリ・ファンです!!

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全国の路線価が発表されていた。一部の上昇していた地域を除いて殆んどの箇所で前年割れか下がり幅が緩やかになった位、未だ底の見えない状況が続いている。上昇したのは大都市圏と呼ばれる一部地域の再開発からみで”ミニバブル到来?”とも表現されているようだ。人が妬む様な資産やお金とは縁の無い私にとって、だからどうだという様な実感も湧いてこない。

バブルとは「泡」なわけで気泡の集合体。以前の”バブル景気”当時はこの気泡に価値をつけ虚空の物を盛んに取引しお金を動かす事がまかり通った時代であるが、10数年経った現代にも再来するのであろうか?

丁度その景気のいい時代にはF1界へ進出する日本企業が多かった。レイトンハウス~エスポ‥そして今回はディレクシブ。お金に物を言わせドンドントライするが、歴史と伝統・品格・・即ち基礎が備わっていない企業はあっという間に消えてなくなる。今回はエントリー段階で挫折し崖から転げ落ちる様にサポートしていたチーム、ドライバーから手を引きはじめている。暫くすると悪しき前例として名前を残すのであろうこの企業に対しては様々な「怪情報」が流れており、何が本当の姿なのか実にナゾの多い企業でもある。

トップカテゴリーに於いて実績や経験を積んだチーム・ドライバーには然程ダメージは少ないかもしれないが、これから!という人達には計り知れない障壁となり、場合によっては将来が閉ざされてしまうケースもあるだろう。一部の富裕層向けのマネーゲームに翻弄されて才能ある人達が開花しないまま道が閉ざされて「泡」のように消えてしまうのは、モータースポーツの一ファンとしてとても悲しくなる。

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感化され易い性格

Schumachermagnyz42_150706 今週はドイツGP。残念ながら応援するフェラーリ・M.シューマッハはP.P成らず2番手、同僚F.マッサが3番手という結果となった。目下D.ランキングトップのルノー・F.アロンソはなんと7番手スタート、同じルノー・G.フィジケラで5番手と前半戦の勢いに陰りがみえている。今回よりNewマシン投入のSA.F1チームの健闘にも期待する見所の多いレースである。前回のフランスGPは放送直前睡魔に負けて見損ねてしまったが、今夜は同じ轍を踏まないようにしたい。

以前勤め人だった頃、月曜日の朝はレース結果で気分が大きく左右され好きなドライバーやチームか勝った時は、いつも通い慣れた通勤路もサーキットを走るドライバーに成りきって(制限速度は守りましょう)意気揚々と出社し、その日1日清々しいオーラを放ちつつ過すのであるが、その逆の場合仕事に臨む気持ちも萎え気味となり、覇気も無く周りの人は度々「負けたね」なんか声が掛かる事もあった(私を良く知る一部の皆さん、その節はどうも)

現在は家と仕事場が同じなので、レース結果によって左右されて出社する事も無くなったが取り掛かる勢いと、湧き出る想像力に変化があるような気がする。だが、飽く迄もプロですから内容に変化が出ちゃいけない。

さて、明日はどんな気持ちで朝を迎える事ができるか?他力本願(しょーが無い)なのが不安ですが・・

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祈り通じず

ココ最近の睡眠不足も省みず今朝のF1カナダGPをきっちりTV観戦。案の定とても厄介な衛星生中継であった。台本の”ボー読み”コンビがダラダラ話す(10~15分間)のを見越してチャンネル変えたら「見事」にレース直前!早速ココから録画スタート(これで幾分レース後の編集作業が楽になる)

Massasepangz21_1703062 今年の折り返しポイントである事とチャンピオンシップを考えると、どうしても負けられない(当事者並?の思い入れ)レースという事で”打倒ルノー”との祈りを込めて応援していたが、残念ながら2位フィニッシュという結果に終わってしまった・・・。2度のS.Cが入る波乱の展開ではあったものの、もう後一歩のとタイミングに見放されていたように感じる。

あくまでも素人目線(+)での見方なので何ともいえないが、スピードは遜色なかったように見えたし、意表を付く戦略で優勝も?との思いが残る。ファイナル.ラップまで執念をみせたM.シューマッハには感動もしたが、現実には2ポイント差をつけられてしまった。

勝負事に”If”はない。後でこうなれば・・なんて考えたところで何も変わりはしない。まさに「腹水盆に帰らず」なのであって今更どうなるモンでもないのである。しかし、1ファンとして時には帰ってもいいじゃない?(自分の場合特に・・!?)と思うのもこれまた正直な気持ち。

次戦アメリカGPは来週でこの北米2連戦が終わるとまた、ヨーロッパ~終盤戦へ突入する事になる。是が非でも次こそは・・・!とまた懲りずに祈る(しかない)

フォルツァ(がんばれ)、フェラーリ!!

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TV観戦

”やっぱりで観たい!”と一人気合を入れ少しずつ渡航資金を貯めていた頃が懐かしいとつくづく思う(あのお金は一体ドコへ行ったのやら・・?)。ぼやいたところで戻ってくる訳はないのでやめておこう。

ココ最近のW杯中継が深夜の時間帯に放映されていることもあって、ふとした拍子に睡魔が襲ってくる。これだけなら4年に一度のお祭りだからと諦めもするが、私がコヨナク愛する「F1」の放映時間は必ずと言ってイイほど深夜0時以降に放送される。数年前よりツマラン前置きと余計な雑音がくっ付いて益々睡眠時間が削られている。

しかし録画放送であればまだいい方で中途半端に衛星中継でもヤラレタ日にゃウダウダと実のない話ばかりに時間を使い、肝心のレースが始まると途端にCMが頻繁に入り雰囲気を見事にぶち壊す。全く視聴者の”気持ち”とレースの”流れ”なんて考慮されていないようで怒り心頭である(特にローカルなもの!)

今晩のカナダGPは毎年例の”衛星中継”となるケースが多いGPであるが、今年はどうなんでしょう?願わくば予想が外れる事を祈りたい。この数レース、愛しのフェラーリが勝てずモヤモヤが溜まってきおり今回は!と祈っているが、この様な邪推な祈りに邪魔をされるようでは願いは届かないだろう。もっともその様な力は私にはこれっぽっちも存在はしないが・・・。

しかし今日は雨がよく降った。時折ドシャ降りと雷が鳴り響きまさしく「バケツをひっくり返す」といった表現がピッタリの天気だった。今でこそ小康状態になっているが、梅雨到来と同時にこの様な雨が降られてはこの後が心配になってくる。あちこちで災害発生のニュースも耳にするが、極力軽微な被害であって欲しいと願うばかり。

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鬼神の走り!

圧巻でしたねM.シューマッハの追い上げ!予選でのハプニングの動揺を微塵も見せず最後尾から堂々の5位入賞。車の違いはあれ”あのモナコ”で果敢にオーバーテイクする様を見せ付けられると、底知れない能力と萎える事の無いモチベーションが感じられる。

Schumacherbarcelonaz15_130506 最近というかF1というイベントに政治的な色が濃くなっていく中、今回のモナコGPのようなレースやシーンをみるとやっぱりスポーツなんだと何だか安心するのは自分だけ?

常に勝ち続ける事が「使命」になったチーム(個人)には、「疑惑」と共に「嫉妬」みたいなモノがつきまとう。これはどの分野にも当てはまる事なんだろうが、ツベコベ言わず結果を出せば認められる。正々堂々とツマラン意地に拘って”サークル”みたいな事をせず寛容な気持ちでいたいものだ(卑怯やウソはいけませんけど・・)。

人間には「間違い」や「勘違い」はあって当然。これが無いのはロボットでしょう。しかしこれに気付き・反省し、受け入れてこそ人間の良さ。そうは思いませんか?(見てないから判らんか・・・)

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継続は力なり

先日私が応援している「SUPER AGURI」に関する一つのニュースが流れた。”井出選手テスト・ドライバーへ降格!!”井出選手に対してメディアはマイナス的なニュースが多く出ていたし、結果を残せなかったのも事実でチームの判断としては適切たと思う。この状況下でモチベーションを保つのは大変だろうし、この際一度テストでマシンを深く理解し、Newマシンの開発を担って経験を積んで再スタートを切るのがベストな選択だと思う。

私はレースの経験は無いが観戦歴は10数年になる(関係あるのか??)中で言えるのは、トップチームに所属若しくは偉大なドライバーと呼ばれる選手は皆、デビューと同時に輝かしい結果を残しているか、下位のチームでたくさんの貴重な経験距離を稼いでいる。その中で”光る”素質を皆の記憶に残しているものだ。今の状況に腐る事無く輝かしい将来への希望と日本人としての意地を忘れずに自己を研鑽して欲しいと思う。

何だか偉そうな事言いながら実は自分自身に言っている様にも感じる・・・(汗)

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決戦は日曜日!!

うぉ~っ!でかしたぁー!!

突然叫んだりしてスミマセン(謝) ただだた嬉しかったのです。

フェラーリ予選1,2ー!

PPはM.シューマッハ、2.ndはF.マッサァ~!

いよいよシーズンが始まりましたが、出足イイですねぇ~(笑)去年の悪夢を吹き飛ばさんばかりの速さです。しかし、Hondaがココまで速くなるとは意外でしたけど・・・。案外テストでいい感じできていると開幕からズッこけるチームが多いんですがね、ご健闘を祈ります!(3,4位でね!!)

反面予想通り!?と言うのか覚悟していたから?なのか”SUPER AGURI”は苦戦してますね。でもここでの経験は後で生かされると思うので日本GPまでは歯を食いしばって頑張って欲しいと願ってます(打倒Midland.F1)。

さぁ!この勢いのままチェッカーまで行ってくれー!!

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